Ein regelrechter Glaubenskrieg ist in New York über Radspuren entbrannt.
ZERO TOLERANCE, no Graffiti, no Schmutz, No littering, no Handtaschendiebstahl – mit dieser Devise hat sich New York unter dem Law&Order-Man Rudy Giuliani und seinem erzkonservativen Nachfolger Michael Bloomberg zur selbsterklärten grünsten Stadt Amerikas gewandelt.
Der massenhafte Umstieg vom Auto auf das Fahrrad ist integraler Bestandteil dieser Saubere-Stadt-Initiative. Vorndran immer die republikanischen Bürgermeister! Es klappt!
Im Grunde ähnlich dem, was ich über den bezirklichen FahrRat der BVV für Friedrichshain-Kreuzberg unter dem Titel „Modellbezirk Radverkehr“ vorgeschlagen habe. Der winzige Unterschied: New York hat 8,2 Millionen Einwohner, Friedrichshain-Kreuzberg nur 269.000. Egal. Das Prinzip ist dasselbe: Die Bürger sollen sich ihre Stadt zurückholen, Verantwortung übernehmen, der Vermüllung, dem Lärm und der Umweltverschmutzung den Kampf ansagen.
Friedrichshain-Kreuzberg soll ein sauber herausgeputzter Modellbezirk werden – auf Augenhöhe mit New York dastehen. Wir haben mehr Künstler, mehr Radfahrer, mehr Ethnic Communities als Du, oh Big Apple! Auch wenn wir weit und breit keine erzkonservative Partei wie die US-Republikaner haben, lol.
Na, jetzt kloppen sie sich über dem Großen Teich. Manche haben offenbar was gegen aufreizende Radlerinnen. Lest selbst:
Neben der Spur – Berliner Zeitung
Unser Bild zeigt eine vorbildlich herausgeputzte Radspur neben der Marheinekehalle in Kreuzberg. Wann benutzt DU sie? Schwing dich auf!
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