Nahe Räume – Seite 3 – Schöneberger Blog

Überwiegt das Gute oder das Schlimme in deinem Leben?

Aus unserem Leben, Das Böse, Das Gute, Freude, Geige, Leidmotive, Liebe, Nahe Räume, Personalismus, Philosophie, Zählen No Responses »

Apr 292011

Of course there is love as well as war, laughter as well as howling, joy as well as torture. But have these two sets of features, positive and negative, really balanced out in the account book of human history to date? The answer is surely no. On the contrary …

Freunde, was würdet ihr auf diese Frage Terry Eagletons antworten? Ich las diese Frage heute Vormittag. Bitte eine rationale Begründung eurer Antwort!

Am besten fangen wir bei uns selbst an. Jede möge sich fragen: Was überwiegt in meinem Leben? Das Böse oder das Gute?

Zitat:
Terry Eagleton: On Evil. Yale University Press, New Haven and London 2010, Seite 146

Bild: der hier schreibende, geigende Blogger im Hof

Kindlein, streitet euch doch nicht über Radspuren! Schwingt euch aufs Stahlross!

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Apr 112011

Ein regelrechter Glaubenskrieg ist in New York über Radspuren entbrannt.

ZERO TOLERANCE, no Graffiti, no Schmutz, No littering, no Handtaschendiebstahl – mit dieser Devise hat sich New York unter dem Law&Order-Man Rudy Giuliani und seinem erzkonservativen Nachfolger Michael Bloomberg zur selbsterklärten grünsten Stadt Amerikas gewandelt.

Der massenhafte Umstieg vom Auto auf das Fahrrad ist integraler Bestandteil dieser Saubere-Stadt-Initiative. Vorndran immer die republikanischen Bürgermeister! Es klappt!

Im Grunde ähnlich dem, was ich über den bezirklichen FahrRat der BVV für Friedrichshain-Kreuzberg unter dem Titel „Modellbezirk Radverkehr“ vorgeschlagen habe. Der winzige Unterschied: New York hat 8,2 Millionen Einwohner, Friedrichshain-Kreuzberg nur 269.000. Egal. Das Prinzip ist dasselbe: Die Bürger sollen sich ihre Stadt zurückholen, Verantwortung übernehmen, der Vermüllung, dem Lärm und der Umweltverschmutzung den Kampf ansagen.

Friedrichshain-Kreuzberg soll ein sauber herausgeputzter Modellbezirk werden – auf Augenhöhe mit New York dastehen. Wir haben mehr Künstler, mehr Radfahrer, mehr Ethnic Communities als Du, oh Big Apple! Auch wenn wir weit und breit keine erzkonservative Partei wie die US-Republikaner haben, lol.

Na, jetzt kloppen sie sich über dem Großen Teich. Manche haben offenbar was gegen aufreizende Radlerinnen. Lest selbst:

Neben der Spur – Berliner Zeitung

Unser Bild zeigt eine vorbildlich herausgeputzte Radspur neben der Marheinekehalle in Kreuzberg. Wann benutzt DU sie? Schwing dich auf!

Kommt jetzt nach „Stuttgart 21“ und „Kastanienallee 21“ „Dudenstraße 21“?

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Mrz 222011

Alle wissen es: des Bürgers Herz schlägt im Nahbereich! Mögen Ost und West zusammenprallen und ferne Reiche splittern – vor der eigenen Haustür hört der Spaß auf! Diese Wahrheit tritt jetzt wieder einmal schlagend deutlich in der Dudenstraße hervor. Die Morgenpost berichtet am 18.03.2001 über empörte Anwohner:

Fehlplanung der Dudenstraße – „kompletter Unsinn“

Anwohner beschweren sich über vermehrte Staus und mehr Abgase, seitdem die Zahl der Fahrspuren für die Autos verringert wurde.

Dudenstraße? – Die Dudenstraße ist unser Beritt! Sie verläuft im Ortsteil Kreuzberg. Ein sofort anberaumter Ausritt wird auf einem zweiteiligen Heimatfilmchen festgehalten:

YouTube – Radverkehr Dudenstraße Berlin 19032011

http://www.youtube.com/watch?v=vJJGj17RkRs

Mein Befund:

Alles halb so wild. Durch die neu angelegten Schutzstreifen für Radfahrer hat sich die Lage für den Radverkehr gegenüber früher verbessert. Die Radfahrer werden durch die fahrenden Autos nicht mehr so stark bedrängt und gefährdet. Das Hauptproblem ist jedoch: Es wird auf dieser nur zu Spitzenzeiten stark beanspruchten Straße zu viel Platz durch die beidseitig parkenden Autos beansprucht. Die beiden Parkstreifen hätten beim Umbau entfernt werden müssen. Der Schutzstreifen für die Radfahrer hätte dann in genügender Breite angelegt werden können.

Die erwünschte Lärm- und Abgasminderung lässt sich durch entsprechende Ampelschaltungen und durch eine sinnvolle Fließgeschwindigkeit des Verkehrs erreichen. Die durchgehenden beiden Fahrspuren für PKW hätten dann beibehalten werden können. Ich meine ferner: Die Autobesitzer müssen sich auf ihre eigenen Kosten Unterstellmöglichkeiten für den ruhenden Verkehr suchen oder schaffen abseits der wichtigen Verkehrsachsen! Die Verkehrsfläche auf den Berliner Durchgangsstraßen ist viel zu wertvoll für Parkplätze. Auf einer Autobahn parkt schließlich auch niemand.

Auto- und Radverkehr muss gemächlich fließen, auch in der Dudenstraße!

Mehr Sicherheit an Straßenbahnen durch Barrieren?

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Mrz 192011

Die fabelhaften neuen Niederflurstraßenbahnen surren dahin, dass es nur so eine Freude ist! Die Tram erlebt aber auch europaweit eine Renaissance sondergleichen! Leider hat es in Berlin viel zu viele schwere Unfälle mit unachtsam in die Gleise Laufenden gegeben. Ich habe da eine Idee!

Heute sah ich beim Besuch der Leipziger Buchmesse die Straßenbahntrasse an. Sie war durch eine deutliche Barriere in Gestalt von durchgängigen walzenförmigen Borden abgetrennt. Wäre so etwas auch für Berlin denkbar?

Sag ja zu Spießerthemen!

Augsburg, Nahe Räume 1 Response »

Mrz 082011

Wir müssen uns auch mit spießigen Themen wie Hundekot im Hauseingang, blutige Drogenspritzen auf Spielplätzen, Vermüllung des Görlitzer Parks, Graffitis wie „Deutschland verrecke!“, Kotze auf dem Bürgersteig und Pisse an Polizeiautos beschäftigen! So oder so ähnlich etwa summte und brummte es am Wochenende bei der Programmdebatte einer bekannten unspießig-bürgerlichen Partei in Berlin, deren Spitzenkandidatin sich dabei als durchaus lernfähig, aber auch durchsetzungsstark erwies.

Drogenbesteck, Kotze, Kacke, Pisse, Graffiti, Vermüllung – diese Probleme haben alle Weltstädte von Istanbul über New York bis hin zu Berlin und Augsburg.

Übrigens: Augsburg hat mit großer Mühe die gesamte Innenstadt für den Fußwanderer begehbar und für den Radfahrer erfahrbar gemacht. Klare, deutliche, überall sichtbare Wegweisungen leiten den Touristen ökologisch und sanft zu verschiedenen Plätzen wie etwa dem Bert-Brecht-Haus. Man fühlt sich geleitet und behütet. Die Stadt ist sauber und blitzt überall.

So etwas brauchen wir in Kreuzberg auch! Ach hätten wir so etwas in Kreuzberg doch auch!

Sub-Metropole Kreuzberg. Pfade zu einem ökologischen Tourismus in Kreuzberg

Friedrichshain-Kreuzberg, Nahe Räume, Ökologie 1 Response »

Mrz 082011

Nächstes Thema in der Reihe „Politik selber machen!“: Donnerstag, 10. März (2): „Sub-Metropole Kreuzberg. Pfade zu einem ökologischen Tourismus in Kreuzberg“. Wie kann man den Tourismus als wichtigen Wirtschaftsfaktor in Kreuzberg stärken und zugleich die Interessen der Anwohner berücksichtigen? Donnerstag, 10.03., 18 Uhr, Wirtshaus Stresemann, Stresemannstraße 48

Ein wichtiger Pfad zu einem ökologischen Tourismus wäre – ein System an Wegen und Pfaden! Wurde bei der IBA angedacht und ist dann versandet. Leider! Wir brauchen ein Pfade- und Wegsystem für den sanften Tourismus in Kreuzberg! Kreuzberg kann man zu Fuß erwandern und mit dem Rad erfahren!

In Augsburg gibt es so etwas bereits! Ein System an Fuß- und Radwegen für Touristen aus aller Herren Länder! Und diese Stadt ist etwa so groß wie Friedrichshain-Kreuzberg!

Bild: Typischer Radweg in Kreuzberg am Mehringdamm vor der beeindruckenden Kulisse eines schlossartigen Gebäudes, des Finanzamtes

Kreuzberg und die Touristen: „Das ist nicht mehr unser Wrangelkiez“ – Berlin – Tagesspiegel

Wir brauchen den sanften, ökologisch verträglichen Tourismus

Friedrichshain-Kreuzberg, Nahe Räume 1 Response »

Mrz 012011

O ihr Wutkonservativen! Mitkreuzberger! Warum wehrt ihr euch mit Händen und Füßen gegen den Wandel? Soll es immer so weitergehen? Wir hängen am Tropf der Mitleidszahlungen der reichen Bezirke.

Ich bin für einen sanften, ökologisch aufgeklärten Tourismus in Kreuzberg. Wir haben so viel zu zeigen und zu bieten!

Dazu müssten wir uns aber berappeln und uns fremdenfreundlich machen! Warum nicht mal etwas für den Wanderverkehr tun – per Fuß und zu Rad? Leihräder, Wanderwege, fußfreundliche Pfade durch den Dschungel – das brauchen wir. Den bewegten Fremdling, den wollen wir, nicht nur die grölenden Schnapsnasen.

Also, berappeln wir uns!

Bedenkt: Viele haben schon in Gestalt des Fremdlings einen Engel aufgenommen!

Kreuzberg und die Touristen: Wutbürger im Wrangelkiez – Berlin – Tagesspiegel

Unter Arabern

Friedrichshain-Kreuzberg, Krieg und Frieden, Nahe Räume 1 Response »

Feb 262011

Sprach am Potsdamer Platz mit einigen Arabern aus unterschiedlichen Ländern. Was fordern sie? „Wie können wir euch helfen?“ Dreierlei filtere ich heraus:

1) Anteil nehmen, Gefühle und Gedanken ausdrücken, Herz zeigen!

2) EU sollte ein Waffenembargo gegen Libyen verhängen!

3) NATO sollte den Luftraum sperren, um weitere Massenverbrechen zu verhindern!

Die Stimmung auf dem Potsdamer Platz war aufgepeitscht – ganz anders als bei den Iran-Demos 2009.

Das Schöne ist: Meinen eigenen kleinen Sohn stelle ich dem kleinen Sohn eines Syrers vor – Omar heißt er. Die Buben Wanja und Omar lächeln sich an. Und für einen Augenblick scheint alles gut. Scheint! Aber selbstverständlich leben wir vom Widerschein des Guten! Ich lade die Araber zu einem Besuch bei der CDU Kreuzberg-West ein.

Abends, beim Losschließen meines Fahrrads vor dem Yorck-Kino noch Gespräch mit zwei unbekannten Fahrradfahrern, zwei Berlin-Besuchern, die eine Ferienwohnung in Schöneberg nahe dem S-Bahnhof Schöneberg besitzen.

„Die Bezirksgrünen schlagen in ihrem Wahlprogrammentwurf das Verbot von neuen Ferienwohnungen vor“, taste ich mich vor. „Unerwünschte Aufwertung! Böse Gentrifizierung! Was halten Sie davon?“ Das Pärchen schlägt die Hände über dem Kopf zusammen: „Wir erleben nur noch Abwertung im Wohnumfeld. Wir sind die einzigen in unserem Haus, die noch vom eigenen Geld leben. Ansonsten ist alles vernachlässigt, Dreck sammelt sich an, Türen werden nicht erneuert, Mieter drücken ihre Zigaretten auf der Treppe aus. Wir können mit niemandem mehr sprechen. Etwas Aufwertung kann man euch in Berlin nur wünschen. Was Besseres als Aufwertung kann Berlin gar nicht passieren.“

Vor dem Schwimmen gründlich duschen! Hallenbäder ausreichend belüften! Genügend Frischwasser zuführen!

Nahe Räume, Prinzenbad 1 Response »

Feb 022011

Vor dem Schwimmen soll man gründlich duschen! Warum? Der Chef des Umweltbundesamtes, Jochen Flasbarth, weiß es:

Allergiker – Asthma-Risiko durch Babyschwimmen – Wissen – sueddeutsche.de
UBA-Chef Jochen Flasbarth forderte die Bevölkerung dazu auf, vor dem Schwimmen immer gründlich zu duschen. Nicht nur durch Urin, sondern auch durch Schweiß, Kosmetika und Hautschuppen entstünden die wahrscheinlich gesundheitsgefährlichen Flüssigkeiten und Gase.

Von den Hallenbadbetreibern verlangt Flasbarth genügend Frischwasserzufuhr und eine ausreichende Belüftung.

Im Umweltbundesamt laufen derzeit Messungen, um die Höhe der gefährlichen Dosis der asthmaverdächtigen Substanz zu ermitteln.

Bild: Duschen im Prinzenbad, Friedrichshain-Kreuzberg

Ökobilanz des Bezirks durch Verhaltensänderung aufbessern!

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Feb 022011

Überschwemmungen, Brandsätze, CO2-schleudernde Brände, Stromverbrauch durch laute Musik, anreisende Krawall-Touristen aus dem Ausland, anreisende Polizisten aus dem Inland – gerade in diesen Stunden wird uns die Ökobilanz in Friedrichshain-Kreuzberg auf Jahre hinaus versaut.

Eine sinnvolle Umweltschutzpolitik findet in Friedrichshain-Kreuzberg (derzeit?) nicht statt. Statt Fahrradspuren auf den Straßen anzulegen und Friedrichshain-Kreuzberger Bügel zu montieren, werden Hunderttausende Euros durch die Rechtsbrecher in umweltbelastende Aktionen umgelenkt.

Was tun?

Ich meine: Als Buße für die in diesen Stunden begangenen Umweltsünden sollten alle umweltliebenden Friedrichshain-Kreuzberger noch mehr das Auto stehen lassen, mehr zu Fuß gehen, mehr Fahrrad fahren! Dazu fordert auch der Präsident des Umweltbundesamtes, Jochen Flasbarth auf:

Fahrzeug zumeist im Kurzstreckeneinsatz: Auto öfter stehen lassen | autogazette.de das Auto Magazin
«Mehr als 50 Prozent der Fahrten mit dem Pkw führen weniger als fünf Kilometer weit. Das ist eine Entfernung, die man auch mit dem Fahrrad, zu Fuß oder mit dem öffentlichen Nahverkehr zurücklegen kann», sagte Flasbarth der Nachrichtenagentur dpa. «Jeder Einzelne kann hier etwas für die Umwelt tun.»

Unser Bild zeigt die neuesten herrlichen Friedrichshain-Kreuzberger Bügel vor einer Friedrichshain-Kreuzberger Schule – wartend, wartend auf tausende Nutzerinnen und Nutzer!

Lärmschutz geht vor Klimaschutz! Geht vor Wirtschaftlichkeit

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Dez 142010

Jeden Tag werden Tausende Tonnen Flugbenzin bei Warteschleifen vor Landungen unnötig in die Luft gepustet, heizen das Erdklima gefährlich auf. Starts und Landungen müssen nämlich in genau getakteten Abständen, in Slots, erfolgen. Wenn gerade kein Slot frei ist, drehen die Flieger noch die eine oder andere Platzrunde.

Hier noch ein ganz guter, ganz toller Vorschlag, der dem Blogger gerade so eingefallen ist! Wenn man nur eine An- und Abflugroute für BBI legt, wird die großflächige Belastung von Anwohnern erheblich reduziert. Lärmschutzbelange der Bevölkerung würden berücksichtigt. Denn nur duch die famosen Knicks der beiden parallelen Routen kommt es jetzt zu diesen angeblich unvorhergesehenen Lärmplagen, gegen die erboste Bürger schon die Dreschflegel schultern, symbolisch gesprochen.

Die Flugzeuge müssten dann halt in den Spitzenzeiten (und nur in diesen) öfter einige Platzrunden drehen, bis ein Slot frei würde. Denn: Lärmschutz geht vor Klimaschutz! Lärmschutz geht vor Wirtschaftlichkeit! Damit wäre sicherlich auch Renate Künast zufrieden. Sie würde ihren Widerstand gegen BBI aufgeben können. Und alle wären zufrieden.

Elbvertiefung, Stuttgart 21, BBI – und jetzt auch Warschauer Straße, Marchlewskistraße, Kastanienallee

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Dez 142010

„Größere Verkehrsprojekte kriegen Sie heute nicht mehr gebacken!“ Das verraten Bürgermeister hinter vorgehaltener Hand jedem, der sie danach fragt.

Nach Stuttgart 21 und BBI flackert nunmehr der gefährliche Unmut der Bürger auch gegen den Umbau der Marchlewskistraße, gegen den Umbau der Kastanienallee, gegen den Umbau der Warschauer Straße auf.

Wichtig: Bürgeranhörung, Bürgerbeteiligung! „Geht in die Parteien, geht in die Verbände rein!“ So der Bürger Cem Özdemir. Recht so! Mach ich doch!

Nächsten Donnerstag, 16. Dezember 2010, 19:00 Uhr, Dathe-Gymnasium, Helsingforser Straße 11-13:

2. Informations- und Diskussionsveranstaltung für die geplante Neugestaltung der Warschauer Straße

Bürger! Mischt euch ein!

Höchste Pflegestufe für Kreuzbergs Grün

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Nov 182010

1,09 Euro gibt Marzahn-Hellersdorf pro Jahr für die Pflege seines Grüns aus, mein Heimatbezirk Friedrichshain-Kreuzberg hingegen 4,25 Euro. Das berichtet die aktuelle Berliner Woche in ihrer Kreuzberger Ausgabe auf S. 2. Wir sind schon ein sehr reicher Bezirk! Natürlich, bei uns kontrollieren Ingenieure, dort nur Gärtner die Ausführung. In Pankow haben sie 400 MAE-Kräfte, wir nur einige wenige. Andy Hehmke, SPD-Fraktionsvorsitzender, verlangt, dass Missbrauch der sogenannten „Ein-Euro-Jobber“ gemeldet werden soll.

Ich selbst genieße bei jedem Wetter und in jeder Jahreszeit das herrlich gepflegte Grün unserer zum Verweilen einladenden Parks und Wiesen.

Kreuzberg ist nicht nur reich, sondern auch schön!

Bild: Herbstliche Impressionen am Viktoriapark am Kreuzberg, aktueller Zustand. Alle sind sich einig in dem, was sie nicht wollen.

Die aktuellen Ausgaben der Berliner Woche – Berliner Woche

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